در این پست، آموزش شرط بندی رالی را مرور می کنیم. رالی یکی از بزرگترین اشکال موتوراسپرت در جهان است و میلیونها طرفدار در هر هفته مسابقات آن را دنبال می کنند. از مکزیک گرفته تا اروپا، آمریکای جنوبی و استرالیا، رویدادهای رالی در سرتاسر جهان برگزار میشود و به همراه آن فرصتهای زیادی برای شرطبندی در رالی وجود دارد. اما رالی چیست و چگونه میتوانید روی این ورزش شرطبندی کنید؟
این راهنما شما را با اصول مسابقات رالی آشنا میکند و اینکه چگونه موتوراسپرت طرفداران شرطبندی ورزشی را جذب میکند. شما در ادامه قوانین کلی رانندگی رالی، محل برگزاری مسابقات و نحوه شرط بندی روی بزرگ ترین نام های کسب و کار را خواهید آموخت. پس از خواندن این راهنما، باید بتوانید با اطمینان و دانش یک متخصص با تجربه روی رالی رالی شرط بندی کنید.
رالی نوعی از مسابقات اتومبیل رانی است که برای آزمایش حداکثری تواناییهای رانندگان استفاده می شود. رانندگان در اتومبیل هایی با ارزش بیش از 1 میلیون دلار مسابقه می دهند. جایی که آنها به طور ویژه با شارژرهای توربو، چهار چرخ محرک و تغییرات گیربکس طراحی شده اند تا به بهترین وجه با سطح جاده سازگار شوند. این مسابقات همیشه با عنصر شرط بندی همراه بوده اند.
رانندگان در مسابقات رالی برای بهترین زمان برای تکمیل یک مدار یا تعدادی دور از یک مسیر با یکدیگر رقابت خواهند کرد. پیستها معمولاً روی مسیرهای آسفالته یا در مسیرهای خاکی هستند، در حالی که برخی از مسابقات روی برف و یخ انجام میشوند. این بدان معنی است که مسابقات می توانند در شهرها، پیست های یخ زده، جنگل ها، مناطق کوهستانی و حتی بیابان ها برگزار شوند.
هدف این است که سریع ترین ماشین در طول تعداد دور اختصاص داده شده باشد. یک راننده رالی معمولاً یک راننده کمکی دارد که به راننده راهنمایی میکند که چه پیچهایی در مسیر بعدی در راه است. این یک ورزش پیچیده را ایجاد می کند که در آن راننده باید به اندازه یک ستاره حرفه ای باشد تا بتواند برنده شود. بزرگترین رقابت رالی مسابقات رالی قهرمانی جهان است که بیش از 45 سال قدمت دارد.
یک فصل WRC شامل حدود 14 مسابقه مسابقه سه روزه است که در طول سال پخش می شود. این فصل از ژانویه شروع می شود و در نوامبر به پایان می رسد و بیشتر نقاط جهان را پوشش می دهد. این بدان معناست که فصل میتواند شرایط جادهای مختلف را برای رانندگان تجربه کند تا خود را در آن آزمایش کنند. به عنوان مثال، مسابقه افتتاحیه در مونت کارلو یک مسابقه آسفالته است. رالی پرتغال شنی و رالی سوئد هم برفی است.
جلسات مسابقه رالی معمولاً حدود پنج یا شش روز طول می کشد و جمعه تا یکشنبه در روزهای معمولی برای مسابقات واقعی اختصاص داده شده است. اتومبیلها در طول آخر هفته در چند مرحله با درجات مختلف مسابقه خواهند داد. برای مثال در رالی ترکیه، رانندگان در 17 مرحله مسابقه می دهند. اما در فنلاند می تواند 23 مرحله باشد. برنده مسابقات راننده ای است که مراحل لازم را در کمترین زمان انجام دهد.
راننده کمکی آنها نیز برنده خواهد شد. در پایان هر رالی به مسابقات قهرمانی رانندگان، قهرمانی کمک رانندگان و قهرمانی سازندگان امتیاز اضافه می شود و 10 اتومبیل برتر امتیاز کسب می کنند. رانندگان همچنین در مرحله قدرت رقابت می کنند که در آن می توانند امتیاز بیشتری برای خود و تیم خود کسب کنند. ماشین های رالی ماشین های قوی و حجیمی هستند که می توانند هر نوع محیطی را اداره کنند.
شرط بندی در مسابقات رالی ممکن است برای یک تازه وارد به این ورزش دشوار باشد. اما نکات زیادی برای شرط بندی رالی وجود دارد که به شما کمک می کند قبل از یک مسابقه بزرگ تصمیم درستی بگیرید. در اینجا دو بازار اصلی در دسترس بازیکنانی است که میخواهند روی رالی شرطبندی کنند. اولی برنده مسابقه و دومی هم برنده قهرمانی است که در زیر به طور کامل درمورد آنها صحبت می کنیم.
محبوب ترین شرط بندی برای علاقه مندان به رالی برنده مسابقه است. این زمانی است که شما روی اینکه چه کسی برنده جلسه کلی است شرط بندی می کنید. همانطور که قبلا توضیح دادیم، برنده رالی کسی نیست که فقط یک مرحله را در سریعترین زمان کامل کند. برنده راننده، کمک راننده و خودرویی است که پس از جمع کردن تمام مراحل خود، سریعترین زمان را در مجموع ثبت کند.
بنابراین، یک راننده از نظر تئوری میتواند در مسابقه رالی برنده شود، بدون اینکه در هیچ یک از مراحل اول شود. بیشتر علاقه مندان به شرط بندی رالی می دانند قبل از شروع مسابقه از کدام رانندگان حمایت کنند. اما اگر در این ورزش تازه کار هستید، دو راه بسیار آسان برای شرط بندی در رالی به شما کمک می کند. اولین مورد این است که به شانس شرط بندی رالی در سایت یورو بت نگاه کنید.
اینها به شما بینشی می دهد که کدام رانندگان احتمالاً برنده می شوند و کدام نه. رانندگانی که شانس کمی دارند بیشتر برنده می شوند، به همین دلیل ضریب آنها بسیار پایین است. در واقع، هر چه تعداد افراد بیشتری بر روی آن راننده شرط بندی کنند، شانس آنها کمتر خواهد شد. به طور مشابه، ضریب بالا هم نشان می دهند که رانندگان بعید است در مسابقه برنده شوند.
می توانید در رالی شرط بندی های یک فصلی انجام دهید، مانند اینکه چه کسی برنده عنوان WRC می شود. این بازار عمدتاً برای رانندگان است و ضریب می تواند در طول فصل تغییر کند. اگر می خواهید یک شرط بندی پیش از فصل در رالی انجام دهید، این بازار برای شما مناسب است. ضریب شرط بندی برای بازیکنان در دسترس خواهد بود، و شما باید از دانش خود استفاده کنید تا بفهمید چه کسی قهرمان نهایی 10 ماه آینده خواهد بود.
شرط بندی روی برنده قهرمانی می تواند مشکل باشد. در طول دو دهه اول این قرن، دو فرانسوی بر این سریال تسلط داشتند: سباستین لوب و سباستین اوژیه. سیتروئن، فولکس واگن و فورد همگی از رانندگی عالی این دو اسطوره ورزشی سود برده اند. اما همیشه چالشهایی برای جایزه برتر وجود دارد و ارزش دارد قبل از شرطبندی در اینجا درباره تیمها و رانندگان تحقیق کنید.
WRC اوج رانندگی در رالی است، اما این سری اشکال دیگر را نیز در سراسر جهان دارد. مثلا WRC-2 Pro سری ثانویه مسابقات رالی قهرمانی جهان است که به سازندگان اجازه میدهد خودروهایی با مشخصات کمی کمتر از WRC بسازند. در همین حال، WRC-2 مجموعهای است که برای خودروهای شخصی طراحی شده است. همچنین مسابقات قهرمانی رالی جهانی نوجوانان FIA وجود دارد.
اکنون میدانید که چگونه در رالی رالی شرطبندی کنید، میتوانید به سایت یورو بت بروید و ببینید ما کدام گزینه ها را برای این ورزش فوقالعاده در دسترس داریم. به علاوه اگر به سایر اشکال مسابقات اتومبیل رانی علاقه دارید، ما بازارهای شرط بندی ورزشی در F1، MotoGP و بسیاری دیگر از ورزش های برتر را داریم. برای ثبت نام، بر روی لینک ورود به سایت پایین صفحه کلیک کنید.